Lan mooy Njàngat yi ci wàllu Koneksioŋ yi ci automobile yi ci oto yi?

Xeetu lëkkaloo yi ci chassis otofar wooyelu gëna bari mooy lëkkaloo boulong ordinaire, lëkkaloo bu am ci boulong, lëkkaloo bu am ci vis, lëkkaloo bu am, ak ñoom seen {0} Sooy jëmmal, dafay nekk xeetu assurance bu bari te mat sëkk ngir xam anam wi ñuy jëfandikoo ngir xam ndax dafay laaj ci wàll wi ak ci procédure bi, ba noppi nga wax ci njuréefi jëmmal ci benn wàll ci modelu standard.

Chassis otomooy limu jàngat bi gëna mag ci kalite performance oto, te li ëpp ci wàll yi ci chassis yi dañu am cër yu mat sëkk { 0} Lu lëkkalekaay bi di boole pàcc yépp, firndé yi dañu am misioŋ bu gëna am solo {1} Ni ñuy gaawe ak tànneef lëkkaloo chassis bi mooy jafe-jafeko foodiingénieur.

Lu weesu li ñuy woowe soudure ci ensemble oto, ñu ngi jëfandikoo limu boulong yu bari ngir ensemble. Ci a benn oto, amna lu tollu ci 500 xeeti fillen / 50kg/4000 piyees ci oto bu nekk ci moyenne; Ci biir oto bu diis, ñu ngi jëfandikoo 88 kg/7100, ñu jëfandikoo ko ci 1/3; Njëg li ñuy fay ci kër yi ci kontu oto lu tollu ci 2.5% ci njëg bi yépp; mooy 40% ci limu wàll yi ci oto bi; Liggéeyu lëkkaloo bu njëkk bi ci liiñu ligne montage mooy lu tollu ci 70%. Ci Kon, lu am solo la ci jàngat jëmmu lëkkaloo bi, rawatina nafar ak tànneefi ñiy sooga dugg ci defar oto màrk yi moom seen bopp.