Espaañ nekkna bërëb bu gaaw buy màgg ci defarum EV ci Europe

Espaañ nekkatul benn joueur periferik ci jaar-jaaru oto kuraŋ ci Europe. Ak ay porose usine yu magg yu tollu ci ay miliyaar ciy euro yu ñuy amal ci Zaragoza, Valencia, ak Martorell, ak Stellantis, Volkswagen, ak CATL ñoom ñëpp ñungi and ak ligne defar yu Espaañ, réew mi defa taxawal boppam nibenn ci hub yi gëna am solo ci defarum EV ci kontinang bi.

 

Ngir furnisër Tier-1 yiy liggéey ci marse auto européen, coppite bi dafa am solo. Espaañ mingi joge ci barab bi ñuy mujjee dajale oto yiy jëfandikoo lakk, dem ci ecosystem EV bu mat sëkk, muy muur ay selil, ay module, ay pack ak ay platform oto yu mat sëkk. Laaj bi nekkatul ndax Espaañ dina nekkaat bërëbu EV bu magg, waaye naka la gaawaayu komers boobu di soxla yokk.

 

Muy xoolaat dugal xaalis, ndimmbalu politik, anngaasmaa OEM, ak siñaal yi ñuy joxe ci Espaañ ci liggéeyum EV ci Orop, ak limu tekki ci furnisër yiy tabax piis yiy duggu ci bepp oto kuraŋ.

 

Liggéey bu méngoo: Enndonesi Hub defarkatu EV: Cluster oto bu ASEAN bi ci topp mungi fii

 

 

 

Espaañ amna lu ëppu 12 milyaar ci ay dugal xaalis ci defar ay EV ak batëri 2023 ba leegi, te ñu jappale ko ci ay koppar yu juge ci EU ak nasonaal.

 

Njàngale yu am solo yi:

• CATL-Usine bu mag bu Zaragoza:€4.1 milyaar ci sosete buñ lëkkale, 50 GWh ci kàttan at mi, 4,{3}} liggéey yu jub, tabax bi tàmbali ci Nowambur 2025, liggéey bi ñu nara def ci njeexte 2026, ramp bu mat sëkk balaa 2028.
• Sagunto (Valencia):Batëri bu Volkswagen Group, 20 GWh ci kàttan bu njëkk ci ñaari ligne defar, selil yu njëkk yi ñu nara def ci weeru septembre 2026, liggéey bu mat sëkk ci weeru sulet 2027, ba 3000 liggéey direct ak 30000 indirect.
• Usine buy boole batëri SEAT-Cupra Martorell:Dugal xaalis bu 300 milioŋ ciy euro, ubbeeku ci weeru desàmbar 2025, mooy joxe sistemu batëri ngir VW ID. Polo, Cupra Raval, ak famiy VW bu gëna yaatu.
• PERTE VEC IV€1.25 milyaar ñu ngi ko jagleel ci diggu 2025, ñeenteelu woote bu Espaañ ci prograamu EV ak oto yu boole, te SEPIDES moo ko yor.

 

Bu ñu boole projet yooyu yépp, Espaañ mooy benn réew bi ci Europe ci bitti Allemagne am ñetti usine selil yu gigawatt, ak benn réew bi am OEM bu bees buy génne EV ci marse Europe ci 2026.

 

 

Ñatti kurelu defarkatu oto ñoo jiite coppite EV bu Espaañ, bu nekk ak cër bu wuute.

 

• Stelantismooy ancre bi. Situ Figueruelas bi nekk ci wetu Zaragoza mooy dalal sosiete CATL bi ñuy lëkkale, te dina wéy di defar ay plaque yu am kuuraŋ. Sit bi dafay boole defarum batëri yi ak dajale oto yi, loolu tax Stellantis mëna tànn limuy jaay LFP ci Europe ba noppi wàññi dependence ci importation yu bawoo Asie.
• Volkswagen, jaaraleko ci màrkam SEAT ak Cupra, mingi taxawal Espaañ muy dëkk bi ñuy defaree platform EV bu njëkk bi. ñeenti model yiñ firndeel, Cupra UrbanRebel/Raval, ID VW bi. Polo, ID.2X, ak benn Skoda SUV, ñoom ñépp dina ñu leen tabax ci Martorell ak Pamplona, ​​ak sistemu batëri yu usinu montaas bu bees bi di joxe ak ay selil yu bawoo ci PowerCo Sagunto.
• Renault, Hyundai ak waa Chinerond nataal bi. Renault mingi wéy di liggéey ci Valladolid ak Palencia, ci noonu la OEM yu bari ci Chine ubbi ay liggéeyu jaay, ñu ngi jàngat ay lëkkaloo ci liggéey bi ci dëkk bi. BYD, ci lu leer, firndeelna ci kanam ñépp ni Espaañ mingi ci limu ñi ñu tànn ngir am emprent defarkatu Orop.

 

Liggéeyu OEM yu bari yooyu bariwul luñu koy gis ci benn réew ci Europe, te loolu moo may Espaañ njariñ ci wàllu liggéey: bariwaayu chaîne de fourniture biy jël fukki at ngir tabax, ñu ngi koy boole ci ñetti wala juróomi at.

 

 

Politigu nguuru Espaañ defna lu am solo ci loolu. Prograamu PERTE VEC, di projet strategique ngir indiwaat koom gi ak soppi oto yu am kuuraŋ ak yuñ boole, leegi demna ci ñeenteelu wootam, ak €1.25 milyaar yuñ dugal ci 2025 kese. Ci diiru dundam yépp, PERTE VEC ñu ngi seentu mu dajale lu ëpp €24 milyaar ci dugal xaalis bu réew mi ak bu prive boole.

 

Li wuutale gis-gis Espaañ mooy liñuy bàyyi seen xel ci chaîne de valeur bi yépp. Xaalis bi PERTE VEC di jàppale du defar selil ak pack kese, waaye itam:

• Furnisëru komponent ak sistem (bokk ci Tier-1s ak Tier-2s)
• Jariñu sarse ak boole ci reso
• Rësiklaas batëri ak ñaareelu-àrtu dundu
• R&D oto bu boole ak dawal boppam

 

Ngir furnisër yu mag yi ci wàllu oto, bataaxal bi leer na: Espaañ du subsidise usine yu mag yi kese. Dafay garanti base industriel bu gëna yaatu bi gigafactory yooyu soxla. Defarkat yiy teela lokalise, jaaraleko ci ay sosete yu ñu lëkkale, ay lëkkaloo ci xarala yu bees, wala defar yu jub, ñu ngi ci position ngir jàpp kontraa OEM yu jub ak effet multiplicateur bu bawoo ci Españool Tier-1s di yaatal ngir liggéeyal leen.

 

 

Tabax-out bi mingi jur ay laaj ci xeetu paccu oto yu bari ak serwiis ingenieur. Kategori yi gëna am solo ñooy:

• Boîtier batëri ak jumtukaayi tabax, boole ci tampon,soudé, akacier couchéak boîtier aluminium ngir selul yi, module yi ak pack yi.
• Sistemu seddal ak doxal tàngoor, plaques de refroidissement liquide, hoses, manifolds, ak module thermique yuñ boole ngir pack LFP ak NMC yu am kàttan bu rëy.
• Tube ak jëfandikoo ndox mu jaar yoon, ligne de frein, composants du système d'essence,Tube hydraulique, ak sircuit seddal yiñ jagleel EV-, ñoom ñépp dañu soxla asiye buñ soudé bu baax, inox, akTube d'aluminium.
• Chassis ak cër yiñ defar, cër yu jàkkarloo, ay paanelu dooleel, ak ay profil yuñ defaree roll- yuñ méngale ak platform skateboard EV.
• Soudure, formage ak serwiis yuy raxas kaw suuf, boole ci soudure laser, MIG/MAG, soudure resistance, ak revêtement anticorrosion bu méngoo ak tegtali OEM yu Europe.

 

Mooy barab bi dooley cosaan yu Espaañ bi mu nekkee koom-koomu defar bu njëkk nekkaat lu am solo. Réew mi amna xam-xam bu xóot ci defar wen, soudure, stamping, ak surface traitement, kàttan yuy méngoo directement ak bëgg-bëggu batëri EV ak defar chassis.

 

 

Ñatti njeexte yu am solo ngir furnisër yiy jàngat Espaañ muy bokk ci seen emprent Europe:

1. Lokalisasioŋ nekkatul li ngay tànn.OEM RFQs ci 2026 dafay gëna soxla ëmbiit bu dëkk bi ak chaine de fourniture yu gàtt. Furnisëer yi amul fabrikatu Espaañ wala Iberien dina ñu leen segg ci platform yu bees yi.
2. Palanteer biy teela positionnement mingi tëju.Vague bu njëkk ci furnisër gigafactory onboarding mingi am leegi. Ci atum 2027, boîtier batëri bi gëna mag, sistemu seddal bi, akjumtukaayu tabaxkontraa yi dina ñu leen jox lu bari. Furnisëer yiy duggu ci waxtaan ci 2028 dina ñu liggéey ci pool bu gëna ndaw ci liggéey yi jàppandi.
3. Norme kalite yi ñu ngi méngoo ak OEM yu Europe du nord.Production Espagnol nekkatul beneen xeetu - bu gëna suufe. Platform SEAT, Stellantis, ak VW Group ci Espaañ dañu leen tabax ci anam wu méngoo ak sàrti IATF 16949, PPAP, ak APQP ni sit yu Allemagne ak Français. Furnisëer yi jota sertifiye ci yoon yooyu mën nañu ci dugg ci saasi.

 

Ngir furnisër yi amkàttanci wàllu defar wen, soudure, tubing, ak batëri -komposant structurel, Espaañ mooy benn ci tabax EV yi gëna bari ay tabax -outs yu am ci Europe.

 

 

ba 24 weer yii ci topp ñooy dogal. Ci njeexte 2026, ñu ngi xaar PowerCo Sagunto defar ay selil yu njëkk, CATL-Stellantis Zaragoza ñu ngi waaja tàmbali defar batëri LFP, ba noppi VW Group bi njëkka dugg ci EVs dina génn ci ligne Martorell. Ci diggu 2027, PowerCo dina tàmbali defar ay produit yu bari, ba noppi ecosystem furnisër bu gëna yaatu bi wër usine ancre yi dina ñu taxaw bu baax.

 

Risk yi dañu am. Njëg li ci energie, kàttan reso bi, njëgu macceer yu wow yi, ak jafe-jafe yi ci diggante EU ak Chine, ñoom ñépp dañu jur ñàkka wóor. Waaye siñaal bi leer na: Espaañ mingi tabax benn ci ecosystem yi gëna boole ay defar EV ci Orop, te leegi ñu ngi dajale seen jumtukaay yi ko wër.

 

Ngir jëndkat OEM yi, ekipu sourcing yi, ak defarkatu komponent yi topp coppite EV ci Europe, Espaañ nekkatul marse buñu wara seetaan. Marse la boo wara nekk.